Matador DH1 Diamond в Новомосковске
Грузовая шина Matador DH1 Diamond предназначена для установки на заднюю ось грузовых автомобилей, которые используются для дальнерейсовых грузоперевозок. Отличительной особенностью шины Matador DH1 Diamond является оптимизированное строение протектора, которое обеспечивает курсовую и боковую устойчивость автомобиля.
Особенности строения каркаса шины Matador DH1 Diamond
В основе шины Matador DH1 Diamond находится ЦМК каркас, который делает шину наиболее устойчивой к различным повреждениям и перегрузкам. В свою очередь такое строение способствует увеличению срока службы. Также в данной модели был применён особый состав резиновой смеси, который хорошо противостоит абразивному стиранию.
Сцепные свойства шины Matador DH1 Diamond
Протектор шины имеет четыре глубоких канала, которые способствуют улучшению курсовой и боковой устойчивости. При этом модель имеет достаточно густую сеть крупных шашек, обеспечивающих быстрый отвод воды из пятна контакта. Благодаря этому значительно снижается возможность возникновения риска аквапланирования. Боковая зона протектора шины отличается усиленными элементами. Благодаря им шина имеет лучшее сцепление с дорожным полотном. Кроме того обеспечивается равномерный износ покрышки и увеличенный пробег.
Акустические свойства шины Matador DH1 Diamond
Особое строение протектора гарантирует также и низкие шумовые эффекты при движение. Это делает езду более комфортной.
Основные преимущества грузовой шины для передней оси Matador DH1 Diamond
- шина предназначена для грузовых автомобилей, используемых для перевозки грузов на дальние расстояния;
- низкие шумовые эффекты;
- высокая степень сопротивления эффекту аквапланирования благодаря системе ламелей;
- улучшенная курсовая и боковая устойчивость, которая обеспечивается четырьмя глубокими каналами;
- усиленная боковая зона, обеспечивающая повышенное сцепление при поворотах, а также равномерный износ;
- длительный эксплуатационный период, гарантируемый особым составом резиновой смеси;
- цельнометаллический каркас, обеспечивающий устойчивость шины к всевозможным деформациям.