Ikon Tyres Autograph Ice 9 в Новомосковске

Ikon Autograph Ice 9 – шина, которая разработана для поездок в любую зимнюю погоду, отличается стабильной сбалансированной управляемостью в широком диапазоне температур, безопасностью при перестроениях, поворотах и торможении на обледенелой и заснеженной дороге. Высокая износостойкость и устойчивость к разрывам обеспечиваются за счет усиленных боковин, позволяющих выдерживать большие нагрузки. Уверенное сцепление обеспечивается благодаря ошиповке двумя видами новых, инновационных шипов, разработанные и испытанные компанией Ikon Tyres.

Шина управляется легко и точно на скользкой дороге при различных температурах, поддерживает безопасность и комфорт вождения. Надежное сцепление с ледяной поверхностью обеспечивается благодаря увеличенному количеству шипов и их особому распределению по всему пятну контакта. Количество шипов увеличено почти на 50% по сравнению с предыдущим поколением (Ikon Nordman 7).

Высокая управляемость при маневрировании достигается за счет объемной формы ламелей, стенки которых поддерживают друг друга при нагрузке и не дают шашкам раскачиваться.

Инновационные шипы

Инновационные шипы для всех линеек зимних шин были разработаны созданным в компании Ikon Tyres направлением по развитию продуктов, которое занимается как модернизацией имеющейся продукции, так и созданием новой.

Создание новых шипов – это многоэтапная работа специалистов отдела R&D, которые не только разработали чертежи и изготовили прототипы, но и протестировали их как в лабораториях, так и в реальных условиях тест-драйва на полигоне.

По результатам проведённых испытаний модели шипов, показавшие лучшие свойства по целому ряду параметров, были выбраны для массового производства и ошиновки зимних шин.

Шипы для шин Ikon Autograph Ice 9.

Разработка новых дизайнов шипов для линейки Ikon Autograph Ice 9 потребовала много времени и скрупулёзности от команды R&D, чтобы шипы безупречно соответствовали уровню премиального бренда самой шины.

Шина Ikon Autograph Ice 9 ошипована двумя типами шипов.

Один тип шипов разработан специально для центральной части протектора, а шипы другой формы – для плечевых зон. Расположение шипов тесно связано с их функциональностью: шипы в центре обеспечивают усиленное продольное сцепление при ускорении и торможении, а шипы в плечевой зоне – поперечное при поворотах.

Широкий нижний фланец ориентирован по направлению максимальной нагрузки, что обеспечивает хорошую устойчивость шипа – он меньше раскачивается, что улучшает удержание шипа в протекторе и его эффективную работу. Низкий уровень шума и комфорт при вождении достигаются за счет оптимального расположения шипов и полости под нижним фланцем.